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全国政协委员谭锦球:推动共享电单车行业有序规范发展

发布日期:2022-03-28 11:17   来源:未知   阅读:

  •   “共享电单车结合了共享单车的共享性与电动自行车的动力性,是一种新型智能化、数字化、轻量化交通工具。可作为城市公共交通的有益补充。”全国政协常委谭锦球在今年全国两会期间接受记者采访时谈到,电动自行车使用群体多,刚性需求为客观事实,但超标私家电动自行车数量庞大,带来充电火灾、超速行驶、电池燃料爆炸等安全隐患,安全形势较为严峻,应强化管理和汰换。他建议地方政府采用“疏堵结合、分类整治”的方略。一方面强化超标私家电动自行车整治,规范市民依法合规使用,“堵”好安全风险漏洞;另一方面要“疏”通合理需求,鼓励引导市民使用符合国标电动自行车,特别是引导市民使用“安全性能高、规范化、共享化、绿色低碳化”共享电单车出行。

      谭锦球说,2019年3月,国家发改委等七部委联合发布的《绿色产业指导目录(2019年版)》提及“互联网租赁电动自行车”属于“绿色交通”。2021年6月,交通运输部在对政协委员提案的公开回函中,首次提出“共享电单车属于慢行交通,是绿色出行体系的一部分”。共享电动自行车由专业化的运营平台严格采购符合标准车辆(国家强制标准GB 17761-2018《电动自行车安全技术规范》),对车辆骑行速度、使用年龄、禁止搭载等方面实施严格技术管控,能有效降低交通事故率。专业化充电运营、应急处置等全流程安全管控措施,能够有效减少居民使用私家电动自行车充电造成的火灾事故。因此,鼓励和规范发展共享电单车,有助于加速淘汰替代超标、超速、非合规私家电动自行车,减少交通安全事故。

      为此,谭锦球建议:一方面,由交通运输部联合有关部门,开展共享电单车系统性调研,加快出台推动共享电单车“有序发展”的政策法规,制定行业规范,引导行业有序发展;另一方面,由公安部联合交通运输部等相关部门,制定汰换试点计划,鼓励推动共享电单车行业发展,加速超标私人电动自行车汰换。